China Perakui Kumpulan Pertama Juruterbang Kapal Udara Latihan Domestik

Foto dron bertarikh 14 September 2026 menunjukkan kapal udara panduan awam AS700 pertama China semasa penerbangan demonstrasi di kaunti Yangshuo, Guilin, wilayah autonomi Zhuang Guangxi, selatan China. (Foto daripada Institut Penyelidikan Kenderaan Khas di bawah Perbadanan Industri Penerbangan China, melalui Xinhua)

Kumpulan pertama empat juruterbang kapal udara yang dilatih secara domestik telah menerima lesen komersial daripada Pentadbiran Penerbangan Awam China, satu langkah ke hadapan bagi kemampuan negara melatih sendiri kru kapal udara.

Perbadanan Industri Penerbangan China (AVIC) dalam pengumuman Rabu lalu berkata, ini mengisi jurang bakat yang kritikal, terutamanya ketika kapal udara AS700 Xiangyun buatan China memasuki operasi komersial secara besar-besaran.

Empat juruterbang berkenaan, yang dipilih daripada syarikat klien dan pembangun kapal udara tersebut, selesai menjalani program latihan komprehensif yang diluluskan oleh pihak pengawal selia penerbangan, merangkumi kajian teori, simulasi dan latihan penerbangan sebenar.

Sebelum lulus peperiksaan akhir, mereka lebih 400 kali berlepas dan mendarat menggunakan pesawat AS700.

AS700, kapal udara panduan manusia pertama China yang mendapat pensijilan baik dari segi jenis dan pembuatan, telah pun menerima 44 tempahan, menurut Institut Penyelidikan Kenderaan Khas AVIC selaku pembangun pesawat.

Memandangkan setiap kapal udara memerlukan dua hingga tiga juruterbang, tempahan yang sedia ada menjadikan perlunya hampir 100 juruterbang bertauliah. Angka ini diunjurkan melonjak lagi sejajar dengan perkembangan sektor ekonomi altitud rendah, kata AVIC.

Untuk memenuhi permintaan ini, institut terbabit merancang untuk membuka sekolah penerbangan kapal udara pertama China, sekali gus membina sebuah platform latihan terpiawai sambil mengintensifkan program latihan juruterbang dan juga pengajar.