Merevolusikan Hidup di Sungai: Dron Bawa Kemudahan kepada Kru Yangtze

Hidup di atas kapal-kapal yang belayar di sungai Yangtze telah memasuki satu era kemudahan baharu: orang kini boleh memesan makanan bawa pulang walaupun kapal sedang bergerak.

“Sama mudahnya dengan memesan makanan di darat,” kata Lu Jingyu, pemilik kapal kargo Xinmao 8868, sambil menikmati satu hidangan yang dihantar menggunakan dron. Sungai Yangtze adalah tempat ramai pekerja mencari rezeki di atas kapal dan sebilangan besar daripada mereka tidak pulang ke darat untuk masa yang panjang, maka timbulnya kesukaran untuk menambah bekalan.

Lu menjelaskan bahawa ekoran keadaan jalan air dan arus yang rumit, kapal-kapal kargo di Yangtze tidak dapat berlabuh dengan bebas mengikut peraturan semasa. Walaupun boleh berlabuh, akses ke darat tetap mencabar.

Foto menunjukkan dron dalam misi penghantaran di sungai Yangtze. (Foto oleh Nanjing Daily)

Di Nanjing, salah satu zon rintis terawal di China untuk kenderaan udara tanpa manusia (UAV), pihak berkuasa pengangkutan telah membina sebuah sistem perkhidmatan altitud rendah. Pada 2024, firma teknologi Changjiang Hui melancarkan sebuah platform penghantaran atas air menggunakan dron. Susulan penaiktarafan perkhidmatan pada 2025, platform tersebut kini meliputi kapal-kapal yang sedang belayar.

Lu telah menjadi pengguna tetap. Dia terlebih dahulu mendaftarkan butiran diri, kemudian memilih arah pelayaran dan pembekal perkhidmatan. Selepas pesanan diterima, kakitangan operator dron menyampaikan maklumat tersebut kepada sebuah aplikasi penghantaran makanan. Operator Zhang Kai kemudian menyiapkan pesanan itu sambil menjejak kedudukan kapal dalam masa nyata.

Melalui sebuah sistem interkom, Zhang memaklumkan ketibaan dron kepada Lu. “Dron sedang mendarat. Sila elakkan daripada berdiri di bawah dron, dan jaga keselamatan,” pesan Zhang. Dalam masa hanya dua minit, makanan yang dipesan berjaya dihantar.

Foto menunjukkan sebuah pangkalan dron. (Foto oleh Nanjing Daily)

Bagaimanakah dron menjejak kapal yang sedang bergerak dan membuat penghantaran dengan tepat? “Modul pengkomputeran canggih milik kami adalah kuncinya,” kata Zhai Haifeng, pengurus am Changjiang Hui. Sistem itu menggabungkan data GPS dan analisis berkuasa AI untuk meramalkan lokasi kapal. Dron kemudiannya menyesuaikan kelajuan dan haluan agar dapat berhenti di atas kapal.

Di sebalik kemudahan ini adanya sokongan terselaras daripada pihak berkuasa pengangkutan. Pada masa ini, empat pangkalan seumpama telah dibina di sepanjang seksyen sungai Yangtze di Nanjing. Pada puratanya, empat pangkalan itu bersama-sama menguruskan sekitar 200 pesanan sehari.

“Sekarang sudah lebih mudah untuk makan ketika belayar,” kata Lu. “Hidup di atas air semakin hari semakin berwarna-warni!”