China Sasar 100,000 Kenderaan Sel Bahan Api Menjelang 2030

Kenderaan tenaga baharu sedang dipasang di sebuah bengkel kilang pintar milik pengeluar kereta Leapmotor di Jinhua, provinsi Zhejiang, timur China. (Foto/Hu Xiaofei)

China menyasarkan sebanyak 100,000 kenderaan sel bahan api di seluruh negara menjelang 2030, iaitu sekali ganda jumlah pada 2025, menurut pekeliling yang diumumkan bersama oleh tiga jabatan termasuk Kementerian Industri dan Teknologi Maklumat.

Pekeliling itu, yang fokusnya adalah merintis penggunaan komprehensif tenaga hidrogen, menetapkan matlamat untuk mengurangkan harga hidrogen pengguna akhir kepada bawah 25 yuan per kilogram menjelang 2030 – dan sekitar 15 yuan di kawasan berkelebihan tertentu – sambil mengembangkan tenaga hidrogen sebagai penjana baharu pertumbuhan ekonomi.

Industri hidrogen China telah berkembang daripada “sifar kepada satu”, namun masih berdepan cabaran seperti senario penggunaan yang terhad, kos yang tinggi, malah kesukaran dari segi penyimpanan dan pengangkutan, menurut kementerian tersebut. Program rintis ini akan mengutamakan kenderaan sel bahan api, aplikasi industri berkuasa hidrogen, serta penggunaan hidrogen secara inovatif.

Kluster bandar boleh memohon menjadi peserta utama program rintis empat tahun, dan menerima dana ganjaran daripada kerajaan pusat. Ganjaran maksimum bagi sesebuah kluster bandar dalam tempoh program rintis tidak melebihi 1.6 bilion yuan, seperti yang digariskan dalam dokumen berkenaan.

Setakat akhir 2025, hampir 40,000 kenderaan sel bahan bakar hidrogen telah dijual di seluruh negara, dan sebanyak 574 stesen pengisian semula hidrogen telah dibina dengan kapasiti harian keseluruhan melebihi 360 tan, sekali gus meletakkan China di paling hadapan dalam sektor ini, tambah kementerian itu lagi.